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铝合金的传热系数比钢材大三倍

  铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮圈相比钢制轮圈能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。

  首先检查型材的壁厚,确属薄壁型材不能用。检查型材表面的平整度,如空心型材,看其四边有无凹陷和鼓出。检查型材6米长一根,是否有明显的扭拧 ,扭拧很大不能用,因为在铸铝窗时,要把型材拧直,这样这根型材在窗内总是存在原来的扭拧应力。

  在型材表面用光滑的硬物(铁物),轻划一道,在型材表面留有一白划痕,如能用手擦掉,说明没有擦掉氧化膜,如白划痕用手擦不掉,氧化膜已被划掉,说明氧化膜牢固度差,氧化膜太薄,铝材氧化质量差。